【物流过度快递包装现状,快递行业过度包装现象评析】_环球视野

电商物流迅猛发展,为何商品包装过度问题更显突出?

〖A〗、过度包装如果这种盒子不及时回收和处理的话，这些包装产生的垃圾会造成环境的污染。大家都知道现在我们国家，对环境保护有多大的决心。过年的时候都不让人们烧纸放炮，人们出行都戴着口罩。不良的环境，也会给人们的身体健康带来很大的隐患。从经济效益的情况来看，过度的包装也会使消费者的利益受到损伤。

〖B〗、经济成本：若包装费用由消费者分摊，过度包装会推高商品单价。例如，均价1元的冰淇淋因包装成本上升，可能降低性价比。行业规范与政策缺失标准滞后：目前国内对冷链食品包装缺乏明确量化标准，商家多凭经验操作，导致包装冗余。

〖C〗、材料浪费：过度包装产生的纸盒、塑料、金属等废弃物，增加垃圾处理负担。碳排放增加：包装材料生产、运输及回收全链条的能耗，直接推高碳排放。例如，生产1吨纸质包装需消耗17棵成年树木。经济成本转嫁消费者最终承担包装成本：过度包装导致商品单价虚高，如某品牌化妆品礼盒价格中包装占比达40%。

〖D〗、所以，全国政协委员、中山大学国际金融学院教授吴培冠呼吁：“近年来电商物流迅猛发展，使商品包装过度问题更显突出。应抓紧推动完善国家层面的包装立法，建立有关包装的法律体系。

〖E〗、全国政协委员吴培冠：立法解决过度包装问题，我国是世界第二包装大国，近年来电商物流迅猛发展，商品包装过度问题更显突出。全国政协委员、中山大学国际金融学院教授吴培冠建议，抓紧推动完善国家层面的包装立法，建立有关包装的法律体系；加强对包装技术研发的支持。

〖F〗、物流运输成本上涨体积增加：优化包装后单位商品体积可能扩大，导致运费按体积计费时成本上升。材料费用转嫁：物流商可能将环保包装采购成本分摊至卖家。EPR费用：回收处理费按包装重量或数量计算，例如法国EPR费用为每公斤包装0.05-0.1欧元。

综上所述，为快递包装做“减法”是必要且可行的。这需要政府、企业、消费者等多方面的共同努力和配合。只有这样，我们才能实现快递行业的绿色可持续发展，让“减法”成为快递包装的新时尚。

全面调研，精准定位问题根源多主体沟通：联系快递企业、物流公司及村干部，梳理本地物流未覆盖的具体原因，例如道路条件、人口密度、成本收益等；同步了解现有农产品种类、产量及外销需求规模。

据不完全统计，我国快递包装一年要消耗纸箱约328亿个，且在未来一段时间内，快递业仍将保持较高的增长速度，快递包装用量及由此产生的包装废弃物数量绝对值将持续增长。因此，绿色化、减量化、可循环成为推进快递包装“绿色革命”的重要方向，打通快递纸箱循环利用的“堵点”显得尤为迫切。

市场需求持续存在：随着外卖、快递等行业的兴起，塑料袋的需求量不断增加。这些行业往往为了方便快捷，大量使用塑料袋进行包装，从而加剧了塑料袋的消耗。消费者习惯难以改变：长期以来，消费者已经习惯了使用塑料袋进行购物和包装，这种习惯根深蒂固，难以在短时间内改变。

〖A〗、快递过度包装的具体表现：可以询问快递包裹在哪些情况下会被过度包装，比如是否使用了过多的填充物、过大的纸箱或不必要的塑料包装等。过度包装对环境的影响：可以探讨过度包装如何导致资源浪费、增加垃圾处理压力，以及对生态环境造成的长期危害。

〖B〗、提升快递人员素质：针对暴力分拣问题，建立快递员专业培训与考核机制，例如要求持证上岗。通过规范操作流程，减少物品损坏率，从而降低商家为保护商品而过度包装的需求。优化运输方式与设备：改进短途运输工具，采用防震、自动调平设备（如多轮独立悬挂车辆），减少运输途中碰撞对商品的损害。

〖C〗、绿色发展强调资源的节约和循环利用，而过度包装则是一种资源浪费和环境污染的行为，不利于可持续发展。为了解决这些问题，可以采取一系列措施来节约使用快递包装资源。